Pages

Rabu, 21 November 2012

Baby, all I need is time


Britney Spears - Sometimes

You tell me you're in love with me
Like you can't take your pretty eyes away from me
It's not that I don't wanna stay
But every time you come too close I move away

I wanna believe in everything that you say
'Cause it sounds so good
But if you really want me, move slow
There's things about me you just have to know

[Chorus]
Sometimes I run (sometimes)
Sometimes I hide
Sometimes I'm scared of you
But all I really want is to hold you tight
Treat you right, be with you day and night

Baby all I need is time

I don't wanna be so shy
Every time that I'm alone I wonder why
Hope that you will wait for me
You'll see that you're the only one for me

I wanna believe in everything that you say
'Cause it sounds so good
But if you really want me, move slow
There's things about me you just have to know

[Chorus]

All I really want is to hold you tight
Treat you right, be with you day and night
Baby all I need is time

Just hang around and you'll see
There's nowhere I'd rather be
If you love me, trust in me
The way that I trust in you

[Chorus: x2]

All I really want is to hold you tight
Be with you day and night
Sometimes I run, (sometimes) sometimes I hide
Sometimes I'm scared of you
But all I really want is to hold you tight
Treat you right, be with you day and night

Tugas Akhir Terbaik

Wooooow, tapi ga pake koprol..
Sempet unbelieveble lah dapet telfon +6222, kalo sesuai kode negara adalah Indonesia dan wilayah Bandung, dan yang telfon adalah fakultas kampus.

Ada apa nih gerangan ditelfon fakultas, baru pertama kali sepertinya, menanyakan sedang dimana dan tiba-tiba beliau menyebutkan undangan seminar tugas akhir terbaik. Beberapa detik bengong seolah tak percaya untuk diminta presentasi lagi didepan khalayak umum, yang menjadi pikiran adalah sidang tugas akhir saya udah lama sekali, dan saya udah agak lupa, belum alat dan komponen pendukung semua di laboraturium dan kenapa besoknya harus langsung segera seminar?

Itu adalah gedung fakultas saya, berisi ruangan laboraturium, ruang kepala2 dan ruang administrasi.

Beeeeh, manis di bibir memutar kata nih, yang paling bikin ketawa sampai sekarang saya bilang 'Pak, saya ga siap' hahahahaha, statement konyol dari keterkejutan ini 'Ya harus siap atu lah' timpal si bapak.

Beberapa persiapan dari mulai buka slide presentasi, nanya temen-teman yang lain yg juga bakalan presentasi TA terbaik, ada Aufar Bin Saleem, @ghezagheza, sms juga ke fakih yang kemarin dapet predikat TA terbaik dan yaaaa masih belum ada greget.

Semalem cuma buka, baca dan yaaaaaaa ada tambahan faktor x yang membuat segera menarik selimut setelah amakan malam bareng @ghezagheza dan @muhammadmisbakhudin dan singgah sebentar dikosannya.

Dan pagi ini bismillah, jam 1 nanti belum tau apa yang terjadi,
Ganbatte..

Yup, setelah presentasi seminar akhirnya dilanjutin lagi...
Setelah waktu menunjukkan pukul 1, saya pun telah menginjakkan kaki didepan gedung pascasarjana, sempet nunggu untuk melihat situsasi, pukul 1 lebih lima menit saya masih melihat-lihat sikon, karena memang mengira ga ada yang menonton, padahal sedang dicariin dan sudah ada beberapa mahasiswa yang udah nunggu didalem, setelah persiapan 5 menit, presentasipun dimulai.

Pada awalnya cukup takut karena persiapan dan pemberitahuan cukup mendadak ditambah tidak tersiapkannya alat untuk demo.

Banyak pertanyaan sederhana dari mahasiswa pun dapat memberikan mereka pencerahan. Ketika moderator pak Teungku Ahmad Riza yang menggantikan pak M. Ary Murti yang berhalangan hadir memberikan selamat dan sebuah kotak putik kecil.

Di luar ruangan saya membuka kotak tersebut bertuliskan TA/PA Thesis Terbaik dan ITTELKOM 22 November 2012. Alhamdulillah, sedikit bangga meskipan IPK tidak mencapai cumlaude.

Semoga dapat menginspirasi dan mencapai target serupa, Amin.

Minggu, 18 November 2012

Wall's selection

Wall's selection, baru pertama nyicip di rumah nih, sebelumnya cuma bisa nikmatin dreamy creamy yg rasanya monoton gitu-gitu aja yg bikin hampir eneg kalo disuruh ngabisin sendirian.

Choco almond untuk pilihan pertama not bad lah, enak, banyak, kadang-kadang browniesnya bikin kaget, dan almondnya hhhmmmm, kres-kres. apalagi eskrimnya nyummy


Akhirnya



'Akhirnya ibu bisa naik sepeda motor sendiri', kata-kata yg terucap setelah melihat ibu bisa mengendarai sepeda motor matic sendiri tanpa aq ataupun mas obiq dampingi.
Perlu belajar berpuluh-puluh bulan setelah dulu ibu pernah trauma jatuh dari sepeda motor yang hampir serupa yaitu vespa, dan dengan usia yang udah lanjut perlu diajarkan secara perlahan untuk dapat diaplikasikan dengan baik.

Pertama kali ibu mencoba belajar yaitu pakai yamaha jupiter z biru, sepeda motor pertama milik mas obiq, namun setelah ada insiden di bandung terpaksa motor itu pun aq bawa ke bandung dan ibu sempat istirahat latihan membuat semua harus memulai dari awal setelah ibu membeli sepeda motor matic mio j.

Sepeda motor matic kecil nan lincah ini akhirnya bisa ditahlukkan oleh ibu, udah berani kkerumah bulek sendiri, dan yang paling bikin nyengir adalah udah berani di jalan raya meskipun hanya untuk membeli bensin dan pergi ke cucian mobil motor.

Buat mas obiq, It's done for our project!

Jumat, 16 November 2012

Mercedes Benz OH 1626

(Jakarta – haltebus.com) Perlahan namun pasti, pangsa pasar bus besar di Indonesia akan ‘digoyang’ oleh Mercedes-Benz. Dalam kurun dua tahun terakhir, PT. Mercedes-Benz Indonesia menawarkan empat tipe sekaligus, untuk berbagai jenis medan dan kebutuhan penumpang bus di Indonesia. “Tahun lalu kami meluncurkan produk chassis bus tipe OH-1526 yang bertenaga dan OH-1521 XBC yang irit. Tahun ini ada OH-1626 dan OH-1830 yang mengedepankan kenyamanan,” ujar Deputy Director Marketing and Communication PT. Mercedes-Benz Indonesia Yuniadi Hartono, akhir Agustus lalu kepada haltebus.com.

Menurut Yuniadi, peluncuran empat tipe
chassis dalam dua tahun terakhir adalah bagian dari rencana Mercedes-Benz untuk merespon keinginan masyarakat. Tidak hanya untuk pemilik PO bus namun juga penumpang bus sebagai end user. Dia mengatakan, dalam empat tahun terakhir, ada perkembangan yang cukup dinamis dari dunia usaha transportasi bus. Selain berbagai tipe dan merk hadir di Indonesia, kebutuhan dan tuntutan masyarakat pengguna bus semakin tinggi.

Di tahun 1980 dan 1990-an, masyarakat masih memilih bus bersuspensi leafspring sebagai sarana transportasinya. Penjajakan Mercedes-Benz untuk bus bersuspensi udara, di tahun 1990-an, menurut Yuniadi, menunjukkan respon yang minim, baik dari sisi pengusaha maupun penumpang. Kini, seiring dengan pembangunan infrastruktur jalan yang berkembang pesat, tuntutan akan kenyamanan pun bertambah.

Tak ingin ketinggalan dalam memenuhi keinginan pelanggannya yang 30 tahun lebih setia menggunakan bus Mercedes-Benz, PT MB Indonesia meresponnya dengan cepat. Karena itu tahun 2011 Mercedes-Benz menurunkan produk terbaru mereka yang mengedepankan kenyamanan sebagai andalan. OH-1626 dan OH-1830 hadir dengan fitur andalan suspensi udara dan spaceframe. Selain fitur yang menjamin kenyamanan dengan suspensi udara, fitur spaceframe memungkinkan bus memiliki bagasi yang luas.

Sebagai salah satu pelopor di Indonesia, Yuniadi menegaskan, Mercedes-Benz ingin menghadirkan produk yang terbaik. Dari sisi mesin, OH-1626 sama dengan OH-1526 yang bertenaga 260HP, sedangkan OH-1830 menghadirkan mesin OM926LA Euro III bertenaga 300HP. Tak mau kalah dengan pesaing? “Tentu saja sebagai pelopor kami ingin menjadi yang terdepan,” kata dia.



Pria yang pernah mengenyam pendidikan di Jerman ini menambahkan, kehadiran fitur suspensi udara yang built in ini juga untuk merespon banyaknya permintaan dari PO bus. Sebab, bus-bus bersuspensi udara yang dimiliki beberapa PO bus adalah hasil rakitan diluar Mercedes-Benz. "Kami tidak ingin suspensi udara rakitan itu berdampak pada produk kami karena Mercedes-Benz sendiri punya produk dengan spesifikasi bersuspensi udara. Sudah ada kasus terkait pemasangan suspensi udara diluar yang kami buat," katanya tanpa memperinci kasus itu.

Teknologi untuk membangun
chassis berbasis spaceframe pun lebih maju dibandingkan dengan chassis ladderframe seperti pada produk sebelumnya. Yuniadi menjelaskan, pada chassis spaceframe yang dikenal dengan monocoque ,bodi bus dibuat langsung tanpa ada ‘dudukan’ chassis dibawahnya. Mirip dengan membangun bodi mobil, yang langsung ditempel mesin dan ‘kaki-kaki’. Untuk itu, kata dia, PT. MB Indonesia memberikan sertifikat standar pembuatan bodi bus pada beberapa karoseri pada tahun 2010. “Dengan standar itu kami yakin karoseri-karoseri Indonesia mampu membuat bodi bus yang aman dengan basis spaceframe,” ujarnya.

Sementara, dua tipe yang diluncurkan tahun 2010, OH-1526 dan OH-1521 XBC, menurut Yuniadi, dihadirkan untuk memenuhi pangsa pasar bus menengah. Meski menggunakan tipe mesin OM906LA untuk OH-1526 dan mesin OM924LA untuk OH-1521 XBC yang sama-sama berstandar Euro III, spesifikasi ‘kaki-kaki’ masih seperti pendahulunya, yakni leafspring. Pada OH-1521/60 bermesin OM366LA yang diproduksi tahun 1990-an dan OH-1525 bermesin OM906LA Euro II yang diproduksi tahun 2000-an yang masih menggunakan leafspring cukup laris dipasaran.

Yuniadi menyatakan, basis leafspring untuk peredam kejut dua tipe bus ini ditujukan untuk daerah-daerah tertentu berkontur pegunungan yang banyak tikungan maupun jalan menanjak dan menurun. “Ada daerah-daerah tertentu, dimana penumpangnya merasa tidak nyaman dengan fitur airsuspension (suspensi udara) karena dinilai seperti melayang,” katanya.

Tahun 2011 ini, PT Mercedes-Benz Indonesia menargetkan penjualan, hingga 1200 unit. Tahun 2010, penjualan bus Mercedes-Benz mencapai 786 unit. Rencananya, PT. Mercedes-Benz Indonesia akan meluncurkan produk terbaru mereka dalam waktu dekat. Dari penelusuran haltebus.com, sedikitnya 40 unit bus OH-1626 dalam proses pembuatan di sebuah karoseri di Jawa, dan untuk OH-1830 baru satu unit chassis yang datang dari pusat produksi bus Mercedes-Benz di Brazil.

Peningkatan jumlah bus yang terjual dalam setahun mulai terjadi pada tahun 2010. Serapan pasar bus Indonesia meningkat drastis dari 917 unit penjualan seluruh merk bus di tahun 2009, menjadi 1.471 unit atau naik 60 persen di tahun 2010. Mercedes-Benz sendiri berhasil membukukan angka penjualan 786 unit. Angka ini cukup melonjak drastis mengingat pada 2009 Mercedes-Benz hanya menjual 462 unit bus atau naik sekitar 70 persen.(mai/foto : istimewa)

Spesifikasi Teknis OH-1626 dan OH-1830
Sumber : PT. Mercedes-Benz Indonesia

OH-1830
Engine         : OM926LA Euro III
Type           : 6 Cylinder in line
Power max   : 300 hp/2200rpm
Torque max  : 1200nm/1400rpm
Dispacement : 7201cm3
Transmission  : ZF S6-1550 6 speed manual
Suspension   : air suspension
Steering       : ZF 8098
Tyres           : 8.25 x 22.5

OH-1626
Engine         : OM906LA Euro III
Type           : 6 Cylinder in line
Power max   : 260 hp/2200rpm
Torque max  : 950 Nm @ 1200-1600 rpm
Dispacement : 6374 cm3
Transmission  : G85 6 speed manual
Suspension    : air suspension
Steering        : ZF 8097
Tyres : 8.25 x 22.5

Mercedes Benz OH 1830

OH 1830 keluaran terbaru dari Mercedes-Benz yang saat ini sedang tenar-tenarnya, tidak cuma di kalangan pengusaha bus tetapi juga para fans penggemar bus. Chassis ini memang beda dengan Chassis-chassis sebelumnya. Paling mencolok adalah penggunaan teknologi frame space, dengan teknologi ini menggantikan model chassis konvensional pada umum yang menggunakan besi besar.

Suspensi depan menggunakan 2 airbellow dengan 4 telescopic shock absorbers. Suspensi belakang memakai 4 airbellow dengan 4 telescopic shock absobers. Rem depan dan belakang sudah menggunakan discbrake serta dilengkapi dengan hydarulic retarder dan ABS. 
Chassis OH 1830 menggabungkan keunggulan teknologi suspensi dan mesin kepunyaan Mercedes-Benz, memberikan kinerja tinggi dalam beban yang berat dan kondisi jalan yang tidak menentu. Built-in air suspension dan penempatan mesin di belakang memberikan kenyamanan dan keamanan untuk penumpang. OH 1830 tersedia dalam transmisi otomatis dan retarder terintegrasi.

Panel kemudi OH 1830

Pembuangan OH 1830

Full frame OH 1830

Rear Air Suspension OH 1830

Disk Brake OH 1830

Double kisi-kisi udara

Dapur Pacu OH 1830

Minggu, 04 November 2012

Sholat !!!!

Kamu itu sebenernya sholat ga sih?
Apa ga bawa hape kalo lagi nyempetin sholat?
Apa butuh waktu lama kalo hanya sekedar sms?
Sholat kan? pasti ada waktu untuk jalan juga kan?
Apa emang udah sibuk dg yang lain? apa emang udah ada yg lain?

Itu baru waktu sholat, lha yg lain?
Sebegitu kah?

Satu lagi, aq ga mudeng istilah-istilahmu yg kamu singkat-singkat..
GA JELAS!!!!

Sabtu, 03 November 2012

Nrimo Ing Pandum

Nrimo atau menerima adalah sebuah hal yang tak mudah, sedangkan pandum adalah pemberian. jika disatukan menerima segala pemberian apa adanya tanpa menuntut.

Mungkin itu menjadi hal sulit, tak jauh beda dengan ikhlas, di film para pencari tuhan pun pernah disinggung tetang 'ilmu ikhlas' dan memang sulit. Seringkali kita lupa bahwa hidup ini bukan hanya tentang memperoleh sesuatu dari dunia, tetapi juga memberikan sesuatu pada dunia. Islam mengenal konsep Qadha dan Qadar yaitu adanya ketetapan-ketetapan yang telah diatur oleh Allah SWT. Dalam bahasa mudah dapat kita katakan bahwa di dunia ini ada hal-hal tertentu yang diluar jangkauan kemampuan kita.

Untuk mengatasi masalah tersebut dikenallah konsep tawakal dalam Islam. Tawakal artinya berserah diri terhadap Allah SWT. Sehingga setiap ketetapan yang ada harus kita terima dengan lapang hati karena kita telah menyerahkan segala urusan kepada Allah SWT. Sekilas konsep ini mirip dengan konsep Nrimo ing Pandum.

Selama ini kita berasumsi bahwa kita memberi sesuatu karena kita ingin menerima. Konsep yang dianggap sebagai sesuatu yang disebut pamrih dalam konsep Jawa.

Disinilah Tawakal dan Nrimo ing Pandum menjalankan fungsinya. Kedua konsep ini sebagai pengekang agar manusia tidak terlalu tinggi dalam berharap sehingga ketika kenyataan ternyata tidak sesuai, rasa susah tidak akan menyerang individu tersebut. Konsep ini membantu kita menerima kenyataan yang ada. Tawakal membuat kita berserah kepada Allah SWT atas segala yang telah ditetapkanNya. Nrimo ing Pandum membantu kita untuk menerima segala sesuatu apa adanya tanpa berharap atau menuntut yang tidak-tidak terhadap lingkungan.

Lalu bagaimana tentang berusaha? Dalam Islam selain tawakal juga dikenal konsep ikhtiar. Dimana umat Islam diwajibkan untuk berusaha sekeras mungkin. Bahkan dalam batasan tertentu dikenal juga konsep Jihad artinya bersungguh-sungguh dalam berusaha.

Rasulullah sendiri juga menekankan bahwa tawakal bukan berarti tanpa usaha. Dalam sebuah riwayat disebutkan bahwa:

    “Seandainya kalian betul-betul bertawakal pada Allah, sungguh Allah akan memberikan kalian rezeki sebagaimana burung mendapatkan rezeki. Burung tersebut pergi pada pagi hari dalam keadaan lapar dan kembali sore harinya dalam keadaan kenyang.”
   
Hadis tersebut menjelaskan bahwa meskipun segala sesuatu telah ditetapkan oleh Allah SWT, manusia tetap memiliki kewajiban untuk berusaha. Sehingga adalah salah jika beranggapan bahwa sikap tawakal menyebabkan etos kerja masyarakat menjadi rendah.

Sebetulnya tulisan diatas menginspirasi hati ini yang sedang gundah, bagaimana cara menerima dengan baik sebuah kejadian tanpa adanya tuntutan sama sekali, entah emosi, marah, dengki yang semuanya itu dalam hati, belum juga komplain alias curhat di media sosial facebook ataupun twitter, katanya 'hati-hati ntar bisa dimodusin orang lain'. Tapi kayaknya ga jauh beda kalo curhat di blog, bedanya yang liat dikit,hehehe. Caranya untuk menghilangkan ketidak nrimo-an ini udah aq coba untuk ikhlas, alias nrimo dengan selalu berfikir positif, 'yo wis', sabar, dan mengisi dengan hal-hal lain, nah mengisi dg hal-hal lain ini yg ditakutkan, takutnya tiba-tiba da yg mengisi #eh.

Nambah diluar konteks,
Aq udah bilang berkali-kali, entah jika kalaupun kamu merasa ada yg kurang bener ataupun salah memposisikan diri dan membuat orang lain belum bisa "nrimo ing pandum" luangkan waktumu lebih banyak untuk sekedar memanjakannya, agar hatinya luluh dan bisa berkomunikasi denganmu lebih baik

Malam Minggu

Ini malam minggu, udah bisa dibilang hari minggu malah, aq tetap sendiri setelah beberapa hari kemarin sempat cekcok soal waktu. Dan sekarang aq punya satu pertanyaan,

'kamu masih butuh aq ga sih?'

Jumat, 02 November 2012

Istri Sholehah

Tatkali hati ini mencoba bertanya kemana kah hati ini akan aq sandarkan, apakah sempat ada keraguan selama ini? mungkin aq akan menjawab 'bukan ragu, tapi memang masih perlu saling mengisi dan memperbaiki', oleh karena itu hati ini menceba menggali informasi dan senantiasa terus menerus belajar. Setelah mencoba untuk searching lewat google, banyak informasi yg menyebutkan beberapa kriteria mengenai istri sholehah.

Ada yang menyebutkan
3 Ciri-ciri Istri Sholehah/Idaman
1. Ketika dipandang, dia akan membuatmu bahagia, nyaman dan menentramkan jiwa.
2. Ketika engkau memerintahkannya akan sesuatu yang mubah/boleh, dia mentaatimu.
3. Ketika engkau pergi dan dia tidak bersamamu, dia akan menjaga dirinya untukmu dan juga menjaga apa-apa yang engkau miliki; harta, anak dan lain-lain.

Ada pula yang menyebutkan
Inilah diantara kriteria istri sholehah
1. Sangat damai hidup bersamanya karena ketaatannya kepada Allah (QS 4:34)
2. Kalau ditatap selalu menyenangkan
3. Tidak membantah jika diperintah suaminya dalam kebaikan dan Syariat Allah
4. Pandai menjaga kehormatan dan harta suaminya. Rasulullah bersabda, "Sebaik-baik istri sholehah adalah jika ditatap menyenangkan, bila diperintah taat, dan jika suaminya pergi pandai menjaga kehormatan dan harta suaminya" (HR Abu Daud)
5. Mulia sekali karena terjaga kehormatan dan tertutup auratnya (QS 33:59)
6. Bukan hanya sabar bahkan rela berkorban untuk suaminya
7. "Gholimah" pandai merawat tubuhnya dan sangat aktif melayani suaminya
8. Bersyukur atas nikmat Allah dengan terus membangkitkan semangat suami dan tidak menuntut diluar batas kemampuan suaminya
9. Menyayangi dan menghormati keluarga suaminya
10. Tidak keluar rumah tanpa seizin suaminya
11. Menyertakan suaminya dalam doanya, terutama dipenghujung malam
12. Penuh perhatian saat suami bicara disertai tatapan cinta
13. Hadiah kecil tetapi sangat membahagiakan suami, tatkala istri menciumnya disertai bisikan, "Adek bangga menjadi istrimu, kak"

Dan bang dari bang haji rhoma irama menyebutkan
Pertama, seorang wanita yang melaksanakan salat lima waktu.
Kedua, melaksanakan ibadah puasa di bulan Ramadan dan ketiga saat suami memandang, ada rasa senang melihat kecantikan istri.“Nah, supaya enak dipandang suami, istri harus pandai berpenampilan dan terlihat cantik"
Ketiga, tak hanya enak dipandang dari segi fisik saja, seorang istri juga harus memiliki akhlak baik. “Nggak pernah ngomel, cerewet, cemberut dan lainnya pada suami,”
Kriteria keempat, perintah suami harus ditaati selama benar dan sesuai ajaran Rasulullah SAW.
Yang kelima, seorang istri harus pandai menjaga kehormatan dan harta rumah tangga di saat suami tidak ada. Jangan sampai, suami pergi si istri main mata dan selingkuh dengan pria lain,

Nah, dari ketiga contoh itu mungkin bisa membuat jadi tambah bingung, entah man yng kriteria dan mana yang ciri-ciri..

Suatu ketika aq mencoba untuk menyimpulkan sendiri,
yang pertama itu harus pinter,
yang kedua itu harus tau ilmu agama,
Jadi dengan kepinterannya dia mampu belajar ilmu agama dan juga dapat mempelajari apa yg tertulis diatas bahkan lebih sehingga dapat diamalkan dikehidupan rumah tangganya kelak.. amin..

Semoga aq mendapatkannya dan dia dapat mewujudkannya..amin

Kita emang Beda

Ya eyalah jelas beda, cowok cewek, pria wanita, laki-laki perempuan, ganteng cantik, kurus gemuk, baju koko rukuh, gentleman keibuan, mlebu metu (lho, apane?). Dari beberapa perbedaan itu mungkin yang mendasari kita berbeda.
Namun, perbedaan bukan hanya dari sekedar fisik maupun kodrat, melainkan visi dan misi-misinya,
mulai dari manajemen waktu, ya memang susah kalo aq melihatnya, tapi apapun aq tak hanya melihat dari sudut pandangku, aq mencoba melihat dari sudut pandang yang lain, terutama dari sudut pandangmu. Aq tau kamu lelah, dan aq tau dengan sangat jika kamu butuh tidur, aq tak ingin mengganggumu.. tapi pernahkah kamu berfikir? sedari tadi aq menunggu.

"kamu ga tau ya, jika aq mengambil 'ini' maka aq juga harus siap mengorbankan waktu selama 24 jam", oh yo wis, memang aq tau kamu sibuk, sangat sibuk dengan pola kegiatanmu yg terkadang kalo aq memandang itu "..." tapi ya sudahlah aq tetap mendukung, perlu adaptasi yang intens dengan ritme yg berbeda-beda untuk saat ini, dan harusnya kamu pun tau kalo aq susah untuk beradptasi dg cepat di lingkungan dan suasana baru.

Apa aq terlalu menuntut? mungkin iya, tak sepantasnya mungkin.. kamu juga pernah bilang tentang menerima apa adanya bukan? yaaaa, pun dirimu sadar atau pun tidak aq sudah mengurangi 'tuntutan'ku kepadamu, dengan tak terlalu banyak mengirimkan pesan pendek yang nanti menggangu.

Aq juga tak mengharapkan kamu mencuri-curi waktu untukku, tak perlu kau melontar kata-kata manis saja yg hanya berupa penantian semata, tak perlu kau mebuang-buang pulsa hanya untuk menelfonku beberapa detik saja.

Ya, kita emang Beda,,